پیکاپ کلوت یکی از پیکاپهای تازه وارد بازار کشور است که توسط مکث موتور و به عنوان زیرمجموعه جدید گروه صنعتی ماموت راهی بازار کشور شده است. به طور کلی مکث کلوت نسخه ایرانیزه و تقویت شده دایون V5 محسوب میشود که در اوایل سال ۱۴۰۱، داخلی سازی این خودرو آغاز شد. حال شرکت مکث موتور طرح پیش فروش جدیدی را برای دو مدل پیکاپ کلوت دنده دستی و نمونه اتوماتیک اعلام کرده است که برای علاقهمندان به خودروهای آفرود فرصت مناسبی برای خرید خواهد بود. در ادامه این مطلب از مجله رسا میتوانید از جزئیات طرح پیش فروش پیکاپ کلوت مطلع شوید.
قیمت نهایی و طرح پیش فروش پیکاپ کلوت
بر اساس اعلام رسمی شرکت مکث موتور شرایط فروش پیکاپ کلوت با قیمت قطعی ویژه خردادماه 1402 از روز شنبه هفته آینده آغاز خواهد شد. قیمت های اعلام شده نیز به شرح زیر است:
از روز شنبه ۶ خرداد ۱۴۰۲ تا پایان روز دوشنبه ۸ خرداد (یا تا زمان تکمیل ظرفیت)
قیمت کلوت دنده ای: ۱ میلیارد و ۵۹۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
قیمت کلوت اتوماتیک: ۱ میلیارد و ۸۷۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
شرایط پرادخت: 50 درصد پیش مابقی چک به تاریخ 15 شهریور 1402
ناگفته نماند که اگر به سایر وانت پیکاپ بنزینی اتوماتیک علاقهمند هستید، میتوانید از طریق لینک درج شده برای مطالعه طرح فروش پیکاپ فوتون اتوماتیک نیز اقدام کنید.
امکانات و مشخصات فنی پیکاپ کلوت
کلوت یک پیکاپ دو دیفرانسیل متوسط است و مطابق انتظار از شاسی مستقل بهره میبرد. این خودرو به پیشرانه ۲٫۴ لیتری توربو مجهز است که ۲۱۵ اسب بخار را با گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر تولید میکند. این پیشرانه فناوری نسل چهارم میتسوبیشی را دارد و از سری پیشرانه ۴K22 به حساب می آید. جعبه دنده کلوت از نوع ۶ سرعته دستی بوده که نیرو را به چرخ های جلو و عقب این خودرو می رساند. همچنین برخی جزئیات فنی این گیربکس متناسب با شرایط محیطی ایران تغییر کرده است. همچنین تنظیم نوع انتقال قدرت به چرخ های جلو و عقب به صورت الکتریکی در این پیکاپ انجام می شود.
در بخش امکانات پیکاپ کلوت نیز میتوان به مواردی همچون صندلی برقی راننده، تریم داخلی چرم مصنوعی، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی ۹ اینچی اندروید، کروز کنترل، کامپیوتر سفر TFT، شیشه ها و آینه های برقی، تهویه الکتریکی، لاینر محفظه بار، تایرهای سری AT، دو کیسه هوا، دوربین عقب، رینگ های آلومینیومی اشاره کرد.
ناگفته نماند که در کلوت اتوماتیک، به غیر از تغییر گیربکس، در قسمت تجهیزات نیز شاهد نصب داشبورد جدیدی هستیم. این داشبورد جدید، که دقیقا همان داشبورد دایون Y5 پلاس است، فاقد دکمههای فیزیکی بوده و سیستم تهویه آن، دارای پنل لمسی شده. تغییر داشبورد همچنین باعث شده تا سایز مانیتور خودرو نیز از 9 اینچ (در کلوت دندهای) به 8 اینچ (در کلوت اتوماتیک) تغییر کند. در سایر امکانات، تجهیزات و مابقی مشخصات خودرو، هیچگونه تفاوتی میان کلوت اتوماتیک و کلوت دندهای وجود ندارد.
ممنون از توضیحات خوبتون عالی بود 🙏🙏🙏
خواهش میکنم، خوشحالم که راضی بودید